Metro de Moscow: El Palacio del Pueblo (Es-En)
Published on HivePostify by @tiolucioviajero · Sat Feb 14 2026
Metro de Moscow: El Palacio del Pueblo
Hola, hola, Familia querida de @worldmappin un abrazo cariñoso a todos mis sobrinas y sobrinos amantes de los viajes y las aventuras inolvidables.
En mi primer SlowTravel ruso quedé sorprendido con muchas bellezas indiscutibles de esta capital; pero nada me fascinó tanto como una de sus más locas maravillas: el Transporte Metropolitano “Metro”.
Su título más generalizado no pasa desapercibido a los viajeros curiosos. Y no es para menos, bien que se gana el honor y el sobrenombre.
Una vez escuché: “Metro de Moscú: el Palacio del pueblo”. Lo cierto es que este sistema ferroviario (en ruso, Московский метрополитен), es conocido bajo el epíteto: el “Palacio del Pueblo”. Vaya, que si tenemos en cuenta la magnificencia de muchas de sus estaciones, el decorado histórico multigeneracional y la importancia que representa este transporte para la ciudad, bien vale dicha afirmación.
Metro de Moscú
Hago un paréntesis. En cuanto a la forma de escribir los nombres, me agrada hacerlo de las varias maneras que más se usan, para que ustedes, sobrinas y sobrinos avispados, los tengan a buen recaudo. Por esto puede que me vean escribir el mismo nombre en idiomas o costumbres distintos.
Hace algunos años que les escribí un artículo sobre el Metro de Moscow en mi Blog de Viajes Personal. Acá les dejo el enlace:
[https://mibitacoradeviajes.com/info-util/metro-de-moscu/](https://mibitacoradeviajes.com/info-util/metro-de-moscu/)
Hoy, solo me acercaré con una pincelada viajera que deseo regalarles para #worldmappin , mi comunidad favorita dentro de esta colmena.
Además de su eficiencia técnica, pues ocupa el podio de ser el Metro más populoso del mundo con los dos records correspondientes: mínimo-máximo. Mueve cada día un record mínimo de 6 millones 200 mil personas. Y tuvo un gran record de poco más de 9 millones de viajeros en un día.
Un poco de Historia
No es que pueda escribirte mucho sobre la historia de Russia, ni mucho menos. Solo puedo decirte que para los orígenes del Metro de Moscú la inauguración de su primera línea fue el 15 de mayo de 1935. Se construyó entre Park Kultury (Парк Культуры) y Sokólniki (Сокольники) (1935).
Luego, en 1937 llegó hasta Kievskaya (Киевская) por el ramal de Smolénskaya (Смоленская). En el año 38, la línea de Arbátskaya (Арбатская) fue ampliada hasta la estación de Kúrskaya (Курская), y a finales de ese mismo año, la línea Górkovsko-Zamoskvorétskaya, entre Sókol (Сокол) y Teatrálnaya (Театральная).
Así, poco a poco ha ido creciendo de forma casi ininterrumpida por casi un siglo.
Por supuesto que el esquema anterior ya necesita una gran actualización.
Como te dije, para los festejos de Navidad 2021 y Año Nuevo 2022, han puesto en funcionamiento un tren super cool, y unos meses antes habían inaugurado otro.
Se mantiene todo el tiempo en construcción de nuevas extensiones en diferentes puntos de la circunferencia externa de la ciudad; aumentando cada vez más el radio de sus ramales, con nuevas líneas, estaciones, alargamientos, conexiones, etc.
Puedo asegurar que en estos 7 meses que estuve en Cuba, han alargado varios tramos más. Ya han abierto, al menos, que yo haya visto, tres estaciones nuvas, en una sola línea… El poder constructivo y de crecimiento de esta ciudad es alarmante.
Por último, quiero dejarles otro de los records curiosos del Metro de Moscow. Recuerdo, en mi segundo viaje ruso, el 1º de marzo de 2023, inauguró la Línea de Metro Circular subterránea más larga del planeta. Tiene 70 kilómetros y posee 35 estaciones. En el esquema del Metro la identificas con el color azul claro.
Pánico en el Metro
Por desgracia, siempre hay una papa podrida. Como no mencionarla. Dentro de su historia ha tenido algunos días tristes: 1975, 1982, 2010, 2014. Te comento dos de ellos, uno por ser el más famoso, y el último, por catastrófico.
Atentado en el Metro de Moscow
El lunes 29 de marzo de 2010 sendas explosiones detonaron en el Metro de Moscú.
La primera a las 7:56 de la mañana, en la Estación Lubyanka (Лубянка), cerca del Kremlin y del cuartel general del FSB (Servicio Federal de Seguridad).
La segunda se escuchó a las 8:39 de esa misma mañana en la Estación Park Kultury (Парк культуры).
El siniestro cobró más de 30 vidas y cientos de heridos. Ambas se le atribuyeron a la misma organización del Cáucaso Norte. En este caso específico, fueron dos mujeres suicidas de las nombradas Viudas Negras (Shahidkas), que usaron varios kilos de TNT.
Accidente en el Metro de Moscú 2014: su peor pesadilla
Creo que al Metro de Moscú no le gusta esta hora: 8:39 de la mañana. Por que el 15 de julio de 2014 volvió a tener otro desastre.
Esta vez no responde a un acto terrorista, sino de mal funcionamiento; al parecer con el sistema eléctrico de frenado o algo así; que provocó el descarrilamiento de un tren en el tramo que une las Estaciones de Slavyansky Bulvar (Славянский Бульвар) y Parque Victoria (Парк Победы), de la Línea 3 (verde clara).
El accidente costó la vida de 23 personas y unos 160 heridos; casi la mitad de ellos muy graves. Además, una veintena de viajeros quedaron inicialmente atrapados en los túneles.
La Estación de Slavyansky Bulvar fue evacuada para utilizarla como centro de primeros auxilios a los heridos leves. Cuentan que para el rescate y salvamento de los pasajeros se necesitaron 66 autobuses, 20 ambulancias y 8 helicópteros. Quedando todos a resguardo en horas cercanas al mediodía.
La línea restauró sus servicios 3 días después.
Estaciones: Palacio del Pueblo
Ahora sí llegamos a mi punto favorito. En ruso, la expresión sería: precrasnaya! (прекрасно!) “¡Maravilloso!”.
Lo que más impresiona del Metro de Moscú es la majestuosidad de sus Estaciones. En especial las del primer anillo. No en vano su segundo nombre es El Palacio del Pueblo.
La Magnificencia de su Arquitectura es una maravilla bajo tierra. Aunque muchas estaciones se encuentran al aire libre, las subterráneas se diseñaron con toda intención.
¿De qué sirven las palabras si las imágenes pueden hablar por sí solas de manera elocuente? Observa algunas de ellas:
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Estación “Vorobyovy Gory” (Воробьёвы Горы), Colina de los Gorriones, es la única que se levanta 15 metros de altura, sobre el río Moscow.
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Escaleras colosales
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En esta me subí en estos escalones...
La profundidad de muchas de ellas es otro de los asombros. Aunque la línea más profunda se haya en San Petersburgo.
En cuanto al porcentaje diferenciador en este sentido, puedo decirte que pocas estaciones del Metro de Moscú tradicional se encuentran en la superficie o a sobrenivel. Más del 95 por ciento son subterráneas; algunas a más de 80 metros de profundidad.
En este detalle no le ganan al Metro de San Petersburgo; el cual posee las Estaciones más profundas, junto al tramo de línea también más profunda del planeta. Este se desliza a más de 100 metros por debajo del Río Nevá.
Ya que te mencioné el Metro de San Petersburgo, te aseguro que también podrás disfrutar de un maravilloso palacio subterráneo allá. Sus estaciones compiten en belleza y majestuosidad con las de Moscow; aunque su escasa cantidad se lo impidan.
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